Спортните колички, включени в комплекта, са проектирани да бъдат бързи и издръжливи, което ги прави идеални за навигация по различните елементи на пистата. Заради безопасността на пилотите надпреварата е отменена през 1971г и се завръща едва през 1983 на чисто нова конфигурация Спа-Франкрошан. Запазва доста от оригиналните завои, но включва и нова, технична средна част с вече превърнали се в класически завои. Пистата Ред Бул Ринг е имала различни имена и форми през годините след дебюта си във Формула 1 през 1970-та.
Bridgestone с гуми от нов материал за бавните и бързите завои в Остин
Имола е много бърза в оригиналната си конфигурация от 1980 година, като включва много високоскоростни отсечки. „Надявам се, че за тук звездите ще се подредят в наша полза“, споели Албон. Лас Вегас е писта, която трябва да ни пасва добре по отношение на характеристиките и температурата. Квалификацията ще бъде голямо предизвикателство за всички пилоти, тъй като те ще трябва да накарат гумите да работят при тази температура.
Възможно е подхвърляне и загуба на контрол на автомобила при прекалено агресивна атака на кърбовете. Тя е и една от най-бързите писти в света, поради което се наложи през 1990 година да бъде реконструирана, за да се гарантира безопасността на пилотите. Разположена по самите улици на Монако, пистата е била домакин на автомобилни състезания 68 пъти досега, като първото състезание, на което е домакин е било през далечната 1929 година. Там любителите на адреналина и зимните спортове могат да открият и единствената по рода си на територията на страната ни бобслей писта, пригодена и безопасна за използване от деца и възрастни. През 1923 година е създадена и Международната федерация по бобслей, която още през следващата година извежда състезателите си на първите в историята зимни олимпийски игри в Шамони, Франция. През 1985 година след реконструирането на трасето, състезанията отново се провеждат тук.
Можете да проверите какви са условията от пистата долу, но когато се качите, картинката може да е много по-различна. Толкова е стръмно, че отгоре още не можете да видите какъв ужас ви очаква. Забавата започва с широк 50 метра проход под 40-градусов ъгъл, в който ще се натъкнете на огромни бабуни, образували се заради острите завои на скиорите. Независимо от условията, тези писти имат сериозна репутация и трябва да бъдат изпробвани само от хора, които са наистина уверени в уменията си. Ако просто искате да впечатлите приятелите си само след седмица на ски училище – по-добре веднага си тръгнете. Пилотът от Ямайка Уинстън Уотс е едно от най-известните имена в бобслея в наши дни.
Забравете Турция! Тази балканска страна е новият хит за пластични операции
Широчината е между 10 и 12 метра, като завоите ще бъдат изградени с 2% виражи, а правата отново ще позволява драг състезания. Пистата ще се използва само в едната посока, това е задължително условие за правилното изграждане на зоните за сигурност. Тази писта е наистина емблематична, тъй като е домакин на първото състезание от Формула 1, проведено през 1950 година и оттогава до днес е била домакин на Гран При на Великобритания 57 пъти. Circuit De Monaco е с дължина 3,340 км, има 78 обиколки и въпреки, че е една от най-бавните писти е изключително трудна, заради тесните улици и многото завои, които правят изпреварването доста сложно.
Албон: Лас Вегас е писта, която трябва да ни пасва добре по отношение на характеристиките и температурата
Интересна информация е, че за пръв път страната ни взима участие в зимните олимпийски игри, с представители в дисциплината бобслей през 1988 година в Калгари. Тогава изпращаме петима състезатели и се състезаваме в категориите с двама и четирима участници. Една популярна опция за детски писти играчки със спортни колички и примки е Sonne писти с лупинги. Този комплект позволява на децата да проектират свои собствени персонализирани писти, като използват различни части като лупинги, криви и скокове.
Сузука е високоскоростна, с много завои, преодоляването на които изисква изключителна прецизност и немалка доза опит. Може би това е и причината, поради която на пистата не са провеждали състезания от 1970 до година. От 1922 година, годината на създаването на пистата до днес на нея са намерили смъртта си 52 – ма пилоти от Формула 1. Има обаче няколко палмс бет казино писти, които са изключително трудни и предизвикателни дори за най-опитните и добри пилоти. Всяка една от детските писти е с лесен монтаж и включва количките в комплекта. Мексиканската Гран При се завърна във Формула 1 миналия сезон на променената писта Ерманос Родригес.
- За съжаление италианската писта държи и рекорда за най-много катастрофи по време на състезания и за най-много смъртни случаи в историята на F1.
- Взел е участие в три олимпиади и е един от най-титулуваните и опитни състезатели в този спорт.
- Липсва и харизмата, историята и предизвикателството на Нордшлайфе, но със сигурност е една от най-интересните писти в съвременната Формула 1.
- На по-късен етап обаче, те са изместени от най-успешните за дълъг период от време в олимпийските класации на този спорт – Швейцария и Германия.
- Независимо от условията, тези писти имат сериозна репутация и трябва да бъдат изпробвани само от хора, които са наистина уверени в уменията си.
Това е най-бавният завой в целия календар, една от много малкото възможности за изпреварване на цялото трасе и емблематична част от пистата в Монте Карло. В наши дни, бобслеят жъне огромни успехи и държи челно място в класациите, като един от най-популярните зимни спортове. Практикува се на специално създадени за целта терени, снабдени със заледен улей, по който да се плъзгат шейните на участниците в бобслей надпреварата. Преживяването включва резки завои, ледена писта и шейна, развиваща скорост над 90 километра в час, предназначена за от двама до четирима състезатели, с обща тежест не по-голяма от 630 кг. „Ле Комб“ – След най-бързата част от пистата правата „Кемъл“ следват поредица от три завоя – десен, ляв, десен. Пилотите са с изострено внимание при излизането от втория десен и последващата къса права.
Пистата е с дължина от 5340 км и се състои от 13 доста екстремни технически завоя. Тя е толкова бърза и опасна, че през 1990 – та е реконструирана в опит завоите ѝ да станат малко по-безопасни за пилотите. Днес Силвърстоун е втората по бързина писта след Монца и е известна с многото си бързи поредици от завои, особено във втория сектор на пистата. Пистата е в програмата на F1 вече близо 80 години и въпреки, че е една от най-бавните писти, тя е една най-трудните, тъй като завоите ѝ са доста остри, а стените – ниски. Няма състезателна писта, която да не изисква пълна концентрация от страна на пилотите от Формула 1, това е безспорен факт. Хокенхаймринг влиза във Формула 1 през 1970 и се превръща в постоянен дом за Немската ГП, преди надпреварата да започне да навестява периодично и Нюрбургринг.
Детски писти за игра
„Червената вода и Редион“– името на тази част от пистата идва от потокът, който минава през тунел под пистата в тази зона. Малката рекичка носи името „Еу Руж“, което преведено означава „червена вода“. Самата почва и скалите, около поточето са рижаво червени заради наличието на желязо в тях и оксидирането му. Сам по себе си завоя „червената вода“ представлява само левия завой при спускането до най-ниската му точка. Веднага след кота нула следва десен завои с изкачване наречен „Редион“ – в превод от Френски – „стръмен път“. Максималната скорост, с която един Touring автомобил взима завоя, е между 160 и 180 км/ч.
Забравете Рим и Венеция! Това са новите топ места в Италия
Това е детският вариант на бобслей шейните и е широко разпространен у нас, което от своя страна показва, че спортът е известен у нас и обичан от малки и големи. Първоначално бобслеят е създаден като зимен спорт, практикуван само и изключително върху заледени писти и места с ниска температура. Швейцария и Германия са и страните с най-много спечелени златни медали в историята на зимните олимпийски игри. Бобслеят е изключително атрактивен за зрителите и става широко известен с невероятна за времето си скорост. Бързо печели верни почитатели и ентусиасти, желаещи да наблюдават състезателите и сами да практикуват спорта – професионално, или в повечето случаи – за забавление.
Времето, през което участниците, които могат да бъдат както мъже така и жени, се спускат, се измерва с изключителна точност при професионалните състезания. През 1888 година, в Санкт Моритз, Швейцария, английски турист, чието име днес не ни е известно, иска да се спусне по отрупаният със сняг хълм, но за негово огромно съжаление, не разполага с шейна. Първоначалният вариант е бил с дължина 15,5 километра и е създаден със свързването на обществени пътища между градовете Франкоршан, Малмеди и Ставелот в Ардените, Белгия.
Оригиналната писта дълга 6.82 км е много бърза и преминава през гората, има дълги прави отсечки разделени от тесни шикани и извиваща се около стадиона отсечка затваряща обиколката. Пилотът на Уилямс също така отбеляза, че правите, предхождани от бавни завои- какъвто е случая в Мексико- невинаги предлагат големи възможности за изпреварване на автомобила, който се намира отпред. Ако сте готови, следвайте тесен вълнообразен улей, издълбан при преминаването на други скиори, който е доста коварен. От първото състезание от Формула 1, проведено през 1950 до днес, повече от 70 писти са били домакини на различни Гран При шампионати през годините.
Култовата писта Нюрбургринг Нордшлайфе все още съществува и се ползва от професионалисти и аматьори. Но пистата дебютирала във Формула 1 през 1951 година е напълно различна от тази приела кервана през 2013-та. Ако сте жадни за още вълнения, не збаравяйте, че черният цвят далеч не е краят на предивикателните писти. Някои курорти са направили нова класификация на някои от трудните си трасета като неохранявани и неподдържани, което оставя изцяло на вас отговорността да се пазите от падания и лавини. Входът към Големия Кулоар е на около 35 градуса и е доста тесен, но след това се смекчава към 30 градуса.